A segunda maquete - 1ª e única parte.

Bom amigos, como viram a primeira maquete havia sido um sucesso, porém passado algum período, resolvi alterar de forma drastica a querida linha. A proposta era permitir uma linha auxiliar ao loop interno que permitiria a manobra de composições mais longas, o que obrigaria a criar uma passagem de nível e um cruzamento em nível. No projeto até que parecia razoável. Comprado alguns complementos e iniciada a parte de carpintaria, seguiu-se o novo assentamento. Sem percalços na primeira fase seguiu-se a decoração. Ai esbarrou-se no problema. Quando voce projeta um traçado, todo na verdade se encaixa em sua execução, mudanças são complicadas e o inevitável ocorreu, "a obra parou".

Com isto surgiu-se um problema obvio não era possivel progredir nem voltar a forma anterior. O que aconteceu dai para frente foi cobrir a obra inacabada para evitar maiores comprometimentos. Passado um ano e algumas mudanças necessárias só restou desmontar todo o traçado, encaixotar tudo, desfazer a parte eletrica e simplesmente encerrar a mudança. Assim do que restou, o tampofoi serrado para o descarte. Era o fim da 2ª maquete. Porém como Fênix. o 3º traçado estava por vir.

Intrumental

O instrumental de um ferreomodelista. Pinças de vários tamanhos, bisturis, estiletes, tesouras, parece uma mesa cirúrgica.

Dappen pra que te quero.

Algumas dicas são interessantes, vamos supor que você precisa de uma janela de casa. Dá para copiar? A resposta é sim, muito do ferreomodelismo pode ser feito com materiais simples. Uma das coisas que uso são materiais odontológicos. Estava a construir algumas edificações para a maquete e precisei de algumas janelas. Fiz a cópia com material de moldagem e usei resina acrilica. Arrisque um dia. A propósito Dappen é o nome do potinho de vidro usado para preparar a resina (na foto), a janela cinza é a original e a azul é a cópia.

A primeira maquete - 3ª parte.

O trabalho de assentamento havia sido concluido, o cenário já composto, restou a parte elétrica da maquete. A parte elétrica, uma vez dominado os conceitos, é relativamente simpless. Afinal a questão é alimentar os trilhos e isolar

algumas áreas. Porém apesar de não comentar sobre isto, cabe aqui lembrar da importancia do planejamento do traçado. O isolamento apesar de ser simples pode levar a alguns problemas que acarretam a diminuição ou extinção da manobrabilidade. Não esqueça de prever isolamentos em estações ou área de retenção de composições. Recentemente em um fórum de  discussão comentava-se  o fato de muitos 

ferreomodelistas criarem apenas

 ovais que permitem apenas  loops intermináveis. Uma sugestão sempre modifique alguma coisa em sua maquete mesmo deposi de concluida, preveja áreas de aumento, pequenas mudanças de trilhos, pois isto irá  permitir a gostosa manutenção do seu projeto.Enfim a primeira maquete  ficou pronta, dela restaram apenas as fotografias, pois ela passou por um profunda mudança que culminou  com a sua extinção  e o surgimento de outro projeto, que é assunto para frente.

A primeira maquete - 2ª parte.

Resolvido o problema do assentamento dos trilhos passa-se a colocação do lastro, neste vídeo você poderá ver como o processo é realizado. Você encontra a técnica em diversos materiais escritos como o ferrovias para voce construir ou no site do Centro-Oeste na construção de maquetes, tirando a parte do trabalho e da calma não sobra nada, ou seja dará muito trabalho e você terá que ter muita calma.

Com relação a relevo de decoração existem diversas técnicas para se fazer terrenos, a primeira maquete optei pela técnica do papel craft, cola e papel absorvente. Voce encontra em diversos textos, como realizar, mas tambem no site da Centro-Oeste.(Veja aqui a técnica).

O resultado final ficou muito bom, porém existem outras técnicas que são mais trabalhosas em alguns aspectos e com resultados também muito interessantes.

Hoje por exmplo ao ver as fotos desta primeira maquete ela traz alguns problemas que se fossem feitas hoje não seriam cometidos, porém um conselho interessante, aprendemos com erros e acertos, por pior que possa parecer de imediato a nossa maquete ela nos serve para o desenvolvimento de técnicas, e aprendizado. Cada construção tem o seu grau de dificuldade, no meu caso, tudo era aprendizado. As técnicas de relevo, produção de vegetação, de material decorativo, montagem de edificações, proporção e escala foi fundamental na minha formação como ferreomodelista.

A primeira maquete - 1ª parte.

Após alguns dias afastado volto ao nosso blog, bom era corria o inicio do século, não pense que é o XX, e deu-se inicio o projeto da maquete. Após dias e dias trabalhando com o TrainCad chequei ao traçado ideal para o iniciante, dois circuitos sendo o externo com derivação e o interno com pátio de manobra. Acho este modelo muito bom para o iniciante. Parte da inspiração veio da própria frateschi que possui um livro muito bom chamado "Ferrovias para você construir". Se você é marinheiro de primeira viagem eu recomendo. O primeiro passo foi construir o tablado, na época ele media 1,60 x 2,20, um tamanho muito bom. A estrutura de baixo foi feita de metalon com rodinhas. Muito útil para o deslocamento enquanto se trabalha e a parte superior de madeira compensada de 10 mm. Um tablado deste é relativamente barato e útil pois posteriormente detalho mas caso voce deseje mudar a sua maquete, basta trocar o compensado. Apesar da inicial dificuldade de monstagem do circuito, usei trilhos rigidos, mas dou uma sugestão tão logo tenha um pouco de habilidade use trilhos flexiveis. Recomendo comprar algumas ferramentas básicas para o trabalho: impossivel trabalhar sem uma microretífica, voê pode  usar uma sem fio ou com fio, mas recomendo uma com boa quantidade de rotações uso uma que atinge 30 mil rotações/minuto. Recomendo também comprar um martelo de vidraceiro, voce vai precisar para assentar os trilhos. Outras ferramentas são costumeiras alicate de bico, de corte, chaves de fenda, tudo isto terá utilidade na primeira fase de assentamento.

Caminhos do Ferreomodelismo - 2ª parte.

Enfim vamos as compras, ir a uma loja de ferreomodelismo sempre é legal, mas nos tempos de hoje comprar pela internet  tem sido uma mão na roda. Ai abro meus parenteses, fiz compras em diversas lojas no Brasil e se  você tem receio, perca-o hoje mesmo. O pessoal atende muito bem, alguns aceitam cartão de crédito, 

voce pode parcelar suas compras. Minha primeira compra foi na Hobby Delivery, 

e engraçado exceto esta primeira compra acabei não realizando 

novas compras por lá. Recomendo outro site imperdível o do Alfredo Lupatelli em São Paulo há mais de 45 anos no negócio, dai imagine a experiencia.

 Outra loja muito boa é a do Rogerio

 Cordeiro em Santo André. Próximo a minha  cidade em Ribeirão Preto recomendo a SFHobbies, e por fim em Minas  comprei material de decoração  na Hangar. No mercado livre voce encontra um pessoal muito bom tambem como o DSmodelismo. RCPetri. Bom Vamos as compras.